Applicazione della granigliatrice nell'industria dei ricambi auto

Allo stato attuale, il processo di rafforzamento della granigliatura della granigliatrice è stato ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica. Le parti metalliche soggette a sollecitazioni cicliche sotto carico alternato devono fare affidamento sulla granigliatura per migliorare la durata a fatica delle parti. Nell'industria automobilistica, la granigliatura viene utilizzata principalmente per rafforzare parti chiave come molle elicoidali, molle a balestra, barre di torsione, ingranaggi, elementi di trasmissione, cuscinetti, alberi a camme, alberi a gomito, bielle e altre parti chiave.

Poiché l'albero a gomiti lavora sotto l'azione di sollecitazioni alternate, esiste un grande rischio di fatica da sollecitazione e danni da fatica da sollecitazione all'angolo di transizione della sezione trasversale del perno dell'albero motore. Nella maggior parte dei casi, tutti i fori sull'albero motore devono essere pallinati. Il raccordo dell'albero motore è l'area di concentrazione dello stress. Quando il motore si accende, vengono generate grandi sollecitazioni sul lato inferiore del raccordo. Cricche da fatica si generano agli angoli arrotondati e poi si diffondono al corpo dell'albero motore, causando guasti più gravi.


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La pratica ha dimostrato che la granigliatura della granigliatrice è molto efficace per migliorare la durata a fatica di acciaio fuso, acciaio forgiato, ghisa nodulare e albero motore in acciaio temprato isotermicamente. La fatica da flessione è un modello di fatica comune. La pallinatura può risolvere rapidamente questo problema, poiché la superficie è dove è concentrata la tensione di trazione. La parte viene allungata a causa della zona di sollecitazione di trazione residua formata dalla lavorazione e si verificano incrinature a fatica o crepe per corrosione da sollecitazione sulla superficie della parte durante il carico di flessione. L'introduzione di una sollecitazione di compressione può contrastare l'effetto della tensione di trazione per migliorare la capacità del pezzo di resistere alla rottura a fatica.

La sospensione della molla della barra di torsione della sospensione indipendente dell'automobile (indicata come barra di torsione) è la parte fondamentale della sospensione. La barra di torsione svolge un ruolo equilibrato e viene utilizzata per mantenere la stabilità durante l'esercizio. Se utilizzato in sistemi che richiedono carichi ripetitivi come sospensioni automobilistiche, la pallinatura delle pallinatrici può migliorare il limite di fatica e l'affidabilità delle barre di torsione.